Selbstdarstellung: Das UBA versteht sich als ein Frühwarnsystem, das mögliche zukünftige Beeinträchtigungen des Menschen und seiner Umwelt rechtzeitig erkennt, bewertet und praktikable Lösungen vorschlägt.
G.Marte schreibt in Marte, G. (2002): Slow Vehicle Traffic is a more attractive Alternative to Fast Vehicle Traffic than Public Transit, Networks for Mobility, International Symposium September 18-20, 2002 Stuttgart:It is obvious, that highway advocates influence not only highway engineers. The UBA and the city planners avoid conflicts with the highway advocates. Environmental groups therefore have a weak scientific support.